改装
案例
资讯
商家
改车
进驻
知识
外观
内饰
房车
案例
资讯
自驾
游记
摄团
图片
车模
酷车
养车
维修
养车
测评
测试
参数

火眼金睛 从细节辨别Brembo GT正品套件

2015年04月02日 15:37 来源:改吧网作者:卢玉祥
点击:

改吧网】憎恨一切山寨的改装部件,几十万的车你都买了,为什么就非要省那几千呢?或许是小编天生怕死,又或许是在这两年的改装市场观察中,看到了太多的悲情故事。车主们应该开始觉悟了,不买正品还不如用回原厂的。目前还有一些车主仍在侥幸心理与安全意识的天平摇摆,这就是目前改装市场上存在的普遍现象,今天以涉及行车安全的制动系统为例教大家分辨正品的BremboGT套装卡钳。

BremboGT套装卡钳分为常规颜色与个性定制颜色;其中常规色是黑、红、银、金、黄,卡钳个性订制也有很多种——酒红色、橙色、蓝色、乳白色、绿色,这种高温漆永久性保持其靓丽的色彩,并不会在使用中因为高温而出现变色,更不会掉漆,只要不是被磨损,官方保证永久性不会变色,而大家需要注意是,定制方案中,卡钳本体的“Brembo”喷漆处理效果会有所不同,建议太在意细节的买家还是选择常规颜色为妙。

 

Brembo GT

Brembo GT,就其卡钳本体的设计而言,Brembo GT线条感给人留下深刻的印象,而这一点正是小编所担心的问题所在,我们无可否认的是国内的改装市场发展迅速,成功打造的各类改装作品比比皆是,但也正是因为发展太快,很多刚入门的改装爱好者忽略了改装的初衷,盲目地为了整车的造型,牺牲的何止是行驶通过性?小编也知道,填满整个轮圈的制动卡钳固然漂亮,但同时,小编想到了很多初级改装车友存在改装误区,他们认为:再山寨的对向六活塞卡钳怎么也比原厂单向活塞卡钳的性能强吧?假设理论是对的,但如果车主需要紧急制动时,山寨卡钳能保证突如其来的制动力不会导致卡钳本体断裂吗?这里涉及到制作材料的问题,山寨卡钳能否给到大家相同的制作材料和技术呢?答案是否定的。小编一直会强调,一分钱一分货的道理,贵有贵的道理,制作材料是卡钳性能发挥的基础,但也是与安全性能挂钩的重要环节。

目前来说,Brembo GT套件,不能以单卖的形式出现在改装市场,也就是说正品渠道的Brembo GT均以套件形式销售,然而,很多商家在利益驱使下,将正品套件的BremboGT卡钳重新组装,例如,正品Brembo GT卡钳搭配台湾产的碟盘、碟盘合头,民间作坊加工的桥码等配件进行销售,将销售利润最大化,千奇百怪的组合进一步增加了车友们做出正确选择的难度。这些举动,并不是真正地为车迷谋安全、谋性能,甚至存在各种不正常的制动现象。而小编怕死,我家里有大有小,最重要的是还没想好在哪家保险公司投保单。当然,小编也不想看到改装车出事故的新闻,所以,这也是小编为什么要撰写本文的目的之一了。

Brembo GT

2014年4月,深圳零创汽车用品有限公司获得意大利Brembo授权为中国地区Brembo GT系列产品总代理

不是每家改装店都会到山寨市场上买一款卡钳回来当作“教学用材”,所以今天并没有所谓的真假对比报告。但反过来,其实我们可以通过的正品卡钳的细节得到一些答案。作为Brembo高性能刹车的GT系列,对各位车友来说应该是非常熟悉了,适用于日常的街道驾驶,但也轻微达到赛道驾驶的需求,也正因为既好看,其制动性能又出色,Brembo GT刹车的性能固然得到广大车主的认可。

Brembo GT

图:GT系列卡钳为铝制一体式铸造而成,刚性和重量都达到了较高的水准,由于是一体铸造的缘故,卡钳的链接桥梁可承受比两片式铸造卡钳要好的冲击力,其刚性和强度都有所保证。正品的GT卡钳都具备浮雕式“Brembo”,第二、三个字母采用特色的辨认标示。

Brembo GT

图:该款卡钳本体的零件号为20.9733.01,适用于BMW 528i、535i (F10/ F11)车型。

Brembo GT

图:通过反光效果,我们能看到正品Brembo GT卡钳本体上的镭射雕刻的“13605”编号,这也是鉴定细节之一。

Brembo GT

图:通过CNC数据加工的桥码连接孔位,丝毫不差的精确是必须的。

Brembo GT

图:正品卡钳的油孔保护盖(北卡蓝)均有精细的“Brembo”凸起字样。

Brembo工程师完全按照每一款车进行刹车升级方案的设计与搭配,所以,会考虑到匹配原车的ABS和TCS安全控制系统,让制动系统在ABS介入前更容易得到有效的控制与调整。而关于升级的制动系统的问题,很多车主并不会去考虑原车ABS、ESP等电子系统是否与升级的卡钳搭配得当,盲目的升级多活塞卡钳,导致电子系统不恰当的干预,最终及有可能产生不良的制动效果。为什么Brembo要针对不同车型去设计产品?这里就涉及到制动总泵的排出量与卡钳内置油路直径、活塞直径大小是否匹配的问题,再有,活塞的排量方式也是影响制动感受的关键,对向六活塞最常见的排量方式是“小中大”,目的就是让制动的力道与刹车皮的磨耗更为平均,制动性更佳,但最常见莫过于大、中、小的活塞排列,大小不一的活塞在制动的时候能达到很好的制动线性效果,减小制动突兀感,大脚制动时,却随即奉上强横制动力度使对应车辆应声而止。但也不是活塞就越多越好,至于原因嘛,还是刚刚那个问题——制动总泵的排出关系,所以,我们至今也没发现Brembo GT系列会有六活塞以上的产品。

Brembo GT

图:不同直径的活塞以及非等距的设计使得刹车脚感更为线性,这已成为Brembo产品的一大特点了。活塞防尘套由Brembo自家制作,并且具有官方查询的功能,结合卡钳本体的编号对号入座,便能知道这款活塞是不是翻新货了。制动液会通过卡钳内部的管路分配给两边的活塞,同时对推动刹车皮与刹车碟盘接触,起到制动效果。

Brembo GT

图:刹车皮与卡钳本体接触面进行氧化处理(黑色)。

 

Brembo GT套件包含安装的所有配件,能保证真正的全原装位安装,其世界顶级品质,不会令我们失望,可是在接触改装市场的这些年里,看到车主遇到了最头疼的问题就是Brembo GT的假货和翻新货在市场上大行其道,老实说,即使是内行人士也很难识别产品的真伪。刚刚也有提到商家提高销售利润的新方法——保障卡钳是正品,但搭配的制动碟盘、合头,还有桥码却是另有蹊跷。怎么去鉴别他们呢?例如,制动碟盘是否是套件中的“真身”,先检查碟盘的编号,正品的合头(中心盘)也有编号。而从技术层面来说,Brembo的分体盘具有专利浮动技术,独特的合头内部是凹槽设计产生漩涡气流,带走热量,其次是合头加工处理,它同样需要数据的精确性,其中保证合头面与轮圈法兰接触面以及制动碟面要有绝对的平行,而经过热处理的合头表面,除了拥有特殊的色泽,合头的整体刚性也得到大大增强,合头的膨涨系数得到很好的控制。而黑心的商家将搭配加工精度不高的配件以次充好,刹车时会出现抖动是小,从而造成刹车效果差的安全问题是大。

Brembo GT

图:打孔盘与划线碟盘是Brembo的两种代表产品,两种碟盘都是通风设计,具有良好的散热效果。表面的独特设计能及时清理刹车皮工作时所产生的粉尘与碎屑,保持盘面的干净,从而保证持久均衡的制动力。打孔盘其主要是对应街道使用,由于为刹车碟的金属留有变形的空间,散热比较快,所以如果制动温度交替频繁的话,相对来说会较易开裂,因此如果大家想利用它来跑比赛的话,建议还是更换画线刹车碟会更加好。线碟散热慢,适合赛车场持续刹车效果。

Brembo GT

图:采用分体浮动盘设计,而浮动刹车盘的设计通过非刚性结构将刹车盘与轴头连接。当摩擦面受热膨胀时,浮动结构允许摩擦面有一定的自由纵向膨胀空间,这样就消除与支架间产生内部拉扯应力的条件,从而保持摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠。十颗的浮动螺丝,采用“五松五紧”的设定,如果你不知道这些原装进口的浮动螺丝怎么去调教,那就千万不要拧那些“松动”的螺丝,浮动螺丝是一次性安装,只要拧紧了,整螺丝就会报废。

Brembo GT

图:合头与碟盘的结合区域产生漩涡气流,重新组装的GT套件通常不会出现这样的细节,因为这里还涉及到制作成本的问题。

Brembo GT

图:碟盘的缺口设计和碟身侧边的零件号,每种尺寸的碟编号不同,正品套装中的碟身均有此编号。

Brembo GT

图:为此套装中配的Brembo原厂正品刹车片。套装中的刹车皮是Brembo根据车型与卡钳所配,并已安装在卡钳上(为了拍摄的需求,所以将其卸下)。

Brembo GT

图:卡钳上有专门固定刹车皮的弹片,不要小看这个小金属片,除了能很好地固定刹车皮之外,还能避免因刹车皮松动产生的异响。与此同时,这样的设计不仅利于散热,也方便更换和检查。

桥位的设计与质量对刹车系统的安装和可靠性都有巨大的影响。Brembo的桥码都是对应各车系单独设计制造,车主购买后不用做任何修改就可以将卡钳安装到位,免去了调整修改的麻烦。而强度方面,Brembo会针对不同的车型采用不同材质或不同设计的桥位,例如大部分车型的桥位都是由铝合金经机加工而成,但也有些较大马力或较大车重的车,Brembo为他们匹配的是钢制的桥码,这些都由Brembo的工程师进行计算与测试,例如这款为BMWF10/F11(528i)用的桥码就是采用钢制材料生产,其表面经过阳极氧化,防腐耐用,套装中包含了螺丝等全部安装配件,考虑相当周到。

Brembo GT

图:编号与车型同等挂钩。

Brembo GT

图:Brembo原厂正品刹车喉为英国Goodrigde代工,Goodridge的油管采用不锈钢织网包裹橡胶管制成,以不锈钢的刚性弥补橡胶的弹性,抑制橡胶管受力膨胀。加之Goodridge多年的赛事与制造经验,Goodridge刹车油管都享受终身保固,但只限于正品。

Brembo GT

图:制动液排空时,所使用的塑胶软管,在所有的Brembo正品套件都会出现。

总而言之,言而总之,小编都希望各位爱车人士都能为了您及家人的安全,拒绝山寨,拒绝忽悠,认清品牌,了解产品!!!【改吧网】

深圳零创汽车用品有限公司
http://www.zeroracing.net/
微信公众号:sz_zeroracing
联系人:李先生
电话:0755-82221633

人参与

延伸阅读
案例改装件
评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)
  • asdasd
    2015-05-27 16:22:34发表

    asd