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宝马335i改装19寸单片锻造轮毂、P Zero轮胎

2013年11月11日 14:48 来源:爱卡汽车作者:wapcc
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  E90 335i(N54)换装19寸定制单片锻造轮毂详细纪录!

  先说点废话,这台车让我花费最多的就是轮毂轮胎了,从去年到今年这个是第四套轮毂轮胎,第一套RAYS TE37SL TTA 19寸,对这套圈感受是:够轻,够战斗,但是日系风口味多了点。让我不能接受的是走街太脆弱了,用了3个月4个圈基本都有点轻微失圆,这个是我真的不能接受的(TE37SL我认为比较适合赛道,不怎么适合走街,起码19寸的不适合,我朋友用的18TE37SL还没听说变形)。。所以直接半价出给车友了,第二套台产的ADV.1 19寸,怎么说呢。做工和材质都不错的,对于铸造来说重量也不错(几百元是买不到台产19寸圈的,小2000一只了),只要能买到正宗的台产圈,质量我觉得是可靠的,对于小车来说。出的原因是觉得始终用的尼玛山寨货,自己心里隔,还有一个就是已经泛滥了,和现在沃森CV3差不多了。几万到1XX万的车都在用CV3。。。所以无爱了。。最后也是贱价出的我记得好像是2000多一套卖的。第三套圈 德国AUTO ART18寸三片锻造,这套用的时间最短大概就2个月吧。很多朋友只知道AUTO ART做模型,但不知道他们也做定制锻造轮毂。对这套圈我的评价就是 结实,外观普通。。3片 11.X KG一个,和宝马原厂17寸铸造差不多重!这套目前还没出,有兴趣的朋友可以短我,价格给力哦。轮胎是PS2 235 40 18 265 35 18! 第四套就是目前这套定制单片锻造圈了,数据是19*8.5J ET35 19*9.5 ET35,对 E90LCI 335i来说这个是比较完美的轮毂数据了,这次既然轮毂用了好的,轮胎当然也不能拖后腿,换的是倍耐力P Zero Corsa235 35 19 265 30 19!我相信CORSA能满足我弹射起步要求。

  

  

  

  

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