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动静由心 Hawk HPS刹车皮测试

2014年12月03日 13:47 来源:改吧网作者:mark
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   【改吧网 改装件推荐】源自某品牌的一句广告语:“How quickly can you stop?”很直白,你的车很快,但要过弯或是紧急刹车时,车速不能如愿地降低,那个后果也许你早有经历或者能够充分想象,或许刹车系统升级改装有几个基本动作,你可以根据自己的预算、驾车状况酌情进行不同步骤的改装。步骤分别是刹车皮、刹车碟、刹车卡钳、全套皮碟卡钳再加刹车钢喉、刹车总泵……如是递进是刹车改装程度不断地深入与重度。更换高性能刹车皮是升级刹车系统最基本的动作,事实上也是最便宜,操作最简单,性价比最高的动作。然而为什么要改装高性能刹车皮呢?我们通过锐志原装刹车皮和Hawk的High Performance street刹车皮多次的60~0 km/h对比,原因立刻显现!

 

原丝合位


  Hawk是来自美国卡莱制动及摩擦材料公司旗下的高端性能品牌,其品牌在赛车制动领域上已经拥有超过20年的历史。Hawk提供超过10类具有特定功能的复合制动器,以满足今日赛车队伍的要求。同时,Hawk品牌也针对民用市场推出了High Performance street(以下简称HPS)系列刹车皮。

 

本次测试我们使用了D-box作为G值及相关数据的采集工具。

 

  Hawk HPS系列是专为街道使用而开发的高性能刹车皮,主要针对原车刹车皮升级或替换使用。从本次我们选取的这辆锐志换装情况来看,Hawk HPS提供的这套街道性能版刹车替换产品,可以完全不需要任何加工即可纹丝合缝的成功换装,整体改装相当快捷。

原装刹车前皮经过60km/h~0的制动过后测设刹车皮温度为70.2 ℃。


Hawk HPS刹车前皮经过60km/h~0的制动过后测设刹车皮温度为64.2 ℃。

 

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