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神车终结者 福特福克斯RS 2016发布

2015年02月20日 09:28 来源:改联网作者:改联中华
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    【改吧网 动力】上月初,福特发布了旗下钢炮车型福克斯 的最高性能版本福克斯RS 2016换代车款。外媒直言,福克斯RS 竞品车型直指Subaru STI。而更为叫座的Volkswagen Golf R 系列则并未被提及,缘何如此?

 
    准确来说,他应该被称作三代目福克斯RS。从外观来看,同代家族形象中象征着性能的大嘴状进气隔栅依旧,而由下部延伸进嘴的杠体犹如微闭的下嘴唇,将引擎集气、水箱散热隔栅与中冷格栅一分为二。加之密辐19寸运动轮毂与巨大的尾部扰流顶翼,尽显顶级钢炮运动特质。


 
     引擎盖下,坐落着一颗2.3L 带有Ecoboost 技术直列四缸涡轮增压引擎。与时下在售的福特Mustang(野马)2.3T 版本引擎相同。搭配6前速密齿手动波箱。最大输出功率将高达315匹马力。此外,福特特别定制的RS 运动套件还包涵有特殊调校的运动悬架系统、多活塞制动系统以及一套米其林Pilot Sport Cup 2 运动轮胎。


 
    强大的惯性思维让笔者不禁想问,买菜代步:福克斯 与高尔夫 ;改装走街:福克斯ST高尔夫GTI;二者的争斗关系一直不断,那么福克斯RS 与Golf R 呢?相同的产品定位,同级的车身尺寸,类似的引擎排气量与集气方式,以及相仿的“标称”(前置四驱)驱动形式,这一切会不会使二者成为如大洋彼岸的Lancer 与Impreza 一样的“生死冤家”。


 
    要拿来和老牌经典斗,没点真正的“绝活”可不行。据福特官方透露,福克斯RS 装配的全时四驱系统,原厂配备有高效的扭矩分配器,能够将高达70% 的扭力输出传递给后轮(这一点有些类似Subaru DCCD默认设定下,小幅偏向后轮的驱动特性)。无论是抢灯头,还是赛道论驾,优越的机械特性,绝对能够挤出不小的性能优势。
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