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完美超跑 奥迪R8优雅姿态贴地飞行

2015年07月31日 17:13 来源:改吧网作者:罗正荣
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关键字: 改装奥迪R8 
改吧网 案例奥迪R8本来是非常好的一款超级跑车,也是奥迪品牌第一款中置引擎的车型。也算是奥迪收购兰博基尼之后的福利,基于兰博基尼Gallardo的平台打造,首先是在2006年推出了V8引擎的版本。其实那时候的奥迪R8还是非常火的,首先在之前奥迪就有概念车,非常科幻。然后就是2004年的科幻大片《我,机器人》里面那台球形车轮的奥迪RSQ更是赚足了眼球。再后来08年的《钢铁侠1》,作为托尼的座驾也是风骚了一把。

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

那时候市面上的车型也都不会太激进,就连LED日间行车灯的概念都很模糊。奥迪R8无疑是那时候最前卫、最科幻的跑车。点状滴泪型LED日行灯更是灯厂奥迪的巅峰之作。而且R8的底盘也非常出色,虽然是四驱但有更多后驱车的特性,极具驾驶乐趣。而且车辆的整体平衡性非常好,不管是造型还是操控,都是恰到好处。要说唯一的不足那就是动力并没有太强劲,因为V8只是入门版本,大家都知道还会有搭载5.2升V10的会发布。可是V10版本也并没有带来太多惊喜,更昂贵的价格却没换来更多的乐趣。外观方面也是越改越奇怪,完全就是强行装逼炒现饭。提示一下,现在奥迪R8依然在市面上销售,并没有下架,只是几乎没有存在感。奥迪一门心思玩灯,却越玩越坏,回过头去看第一代V8引擎的R8就会这原本是这么完美。本期案例就介绍一台更完美的V8版本奥迪R8改装

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

车主选择V8版本的奥迪R8一个是因为相对便宜,V10版本上市之后V8版的价格就降了不少。另一点就是车主觉得原厂奥迪R8却少了一种气质,虽然R8在很多方面都是那么完美。

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

原厂这台4.2升V8引擎的最大功率为414匹马力,其实绝对是足够的。只是现在大家都被这些超级跑车和顶级跑车给惯坏了,那些怪物动不动就七八百、上千匹的狂暴输出。然而并不是没有到一千匹马力就不能享受快感了,纸面数据和实际的驾驶体验是不一样的。优秀的操控和行驶质感在于车辆的整体平衡性,当然还要有足够的容错度,即便是普通人也能轻松驾驭、并享受人车合一的畅快体验。像日产GTR那样,直线加速是很快,弄得那些身价几倍于它的名贵超跑都没脸见人,但又有什么卵用,只是一台没有灵魂的加速机器。还一个就是传说中的纽北圈速,专业车手做的成绩和实际驾驶快感有半毛钱关系?百公里加速和所谓的圈速都是键盘车神的谈资,一台车的灵魂应该是它所能提供的驾驶感受,这才是精髓。

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

现在大众集团的发动机都很有潜力,车主只是对这台V8引擎做了一些简单的改装就轻轻松松增加了60匹马力。首先是换上了定制的进排气系统,然后就是刷了ECU电子程序。这种轻度改装不需要多少开销就能有效提升动力以及油门响应,同时还能保证发动机的耐用度。动力系统改装调校完成之后,动力输出提升至475马力和542牛米,驱动只有1475KG绝对是绰绰有余。性能表现也毋庸置疑,特别是对于普通街道行驶。但是你硬是要去和GTR比直线加速那就只能呵呵。

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

言归正传,看图片也知道这台奥迪R8的亮点并不是性能。这不是给你下赛道的车,直线加速或者赛道成绩都不拔尖,但实力也不容小觑。说实话,普通人没经过系统学习,开布加迪跑跑圈还不一定有专业车手开比亚迪快。这台车是为了满足人的感官而打造的,不论是触觉还是视觉,都非常完美。出街压马路也绝对是人们关注的焦点,简单来说就是不管生理还是心理都能最大程度满足你(对于车主这类品味的人)。完美的外形和极具驾驶乐趣的操控,还能再奢求什么?

奥迪R8 优雅姿态贴地飞行

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