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嘻哈巨兽 福特F-250改装案例

2015年11月18日 16:32 来源:改吧网作者:赖嘉剑
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改吧网 越野改装】一说到皮卡改装车,很多喜欢越野的朋友们马上就会脱口而出:福特F150丰田坦途, GMC SIERRA等一票可以称之为陆地巨兽的家伙们。的确,在皮卡文化并不发达,皮卡被诸多限制的国内;在城市拥堵到1公里路能走1个小时的国内;在停车位都要靠抢的国内!能有这么一小票大皮卡进口已经是不幸中的万幸了。至于那些巨型的F350、F650都可以直接归类到卡车了,在国内的能见度比超跑低得多。

陆地巨兽 福特F-250改装

本期带来的这个大家伙相信不少人会错认为是F150,实际上这台皮卡的规格比F150高一些的F250。福特F250有两种发动机可供选择,6.2升V8自然吸气汽油发动机和6.7升V8涡轮增压柴油发动机。汽油版动力可参考F150,柴油版最大输出功率达到518马力,最大扭矩超过1000牛米,排放达到殴V标准,匹配一台6速自动变速箱。

陆地巨兽 福特F-250改装

F250原厂尺寸5950*2029*1998(长*宽*高),数据告诉你这是一台庞然大物,不过6米内的车身长度似乎还在C1驾照的可开范围内。外观上,这辆F250改装了plainANsimple定制的头灯,另外,换上了Powdercoated ShowTime Metal Works的前保险杠,还镶嵌了2条40英寸的Rigid Industries LED灯。原本镀铬的中午和黑色喷漆的悬架都被喷上了彩绘图案,让这台身高超过3米的巨兽看上去似乎不那么唬人,走的还是嘻哈路线。

陆地巨兽 福特F-250改装

车尾同样更换了Powdercoated ShowTime Metal Works后保险杠,组合的是左右2条6英寸的Rigid Industries LED灯,尾灯同样更换为plainANsimple定制。当然和前脸一样,屁股的拍照位置和后悬挂也被喷绘相同的图案,后车窗玻璃贴满了橘色LOGO,这些橘黄色元素的点缀使整车少了些厚重,多了份活力。

陆地巨兽 福特F-250改装

悬挂是这部车改装的重点内容,包括:定制的3段可调式Accuair空气悬挂,Garage Junkies定制Accuair控制器,Fox Shocks Factory Series Bypass避震器,Powdercoated升降机和车轴。

陆地巨兽 福特F-250改装

这些硬货组合在一起,完全就是一副大脚车的架势,或许越野爱好者又要开始观察这车的离去角和接近角了,但是只能说那两个数据对这辆车来说没有任何意义,车身被举升到这种程度,配合上千牛米的扭矩,通过绝大多数复杂的地形已经不再胯下。若是能够再来个短轴版改装成这样,相信足以让无数越野爱好者瞬间高潮。

陆地巨兽 福特F-250改装

虽然侧面看车轮好像不显大,但是这组Specialty Forged SF008轮毂的规格实际已经达到24寸,轮胎使用的是40X15.5 R24 Toyo 野外M / T轮胎。另外,车主还定制了powdercoated V&V的尖刺螺帽。轮毂帽上的logo和轮毂边缘的字体喷绘依然采用橘黄色元素,和整车风格保持统一。

陆地巨兽 福特F-250改装

同外观一样,内饰也是混合的橘色风格,除了统一风格的喷绘,还改装了ECD定制的内饰覆盖件,WeatherTech脚垫和Tony’s Upholstery定制真皮座椅。至于性能方面,车主只改装了性能Torque Technologies DBF Delete T1头段和FLO PRO高性能排气,毕竟原车性能已经近乎凶残,只需要略微提升运行效率即可。

陆地巨兽 福特F-250改装

陆地巨兽 福特F-250改装

陆地巨兽 福特F-250改装

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