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G25轻量化轮圈上身 瑞麒G5改装案例

2016年01月21日 13:27 来源:汽车之家论坛作者:liuyang369
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改吧网 改件】瑞麒G5作为国内首款跑过纽北赛道并且取得8分56秒81这种好成绩的车型,在国内却没有好销量,以至于到后来瑞麒品牌都成了中国汽车史里的一朵小浪花,彻底关停。本篇是汽车之家论坛网友liuyang369改装定制轮毂的案例,使他的爱车更显年轻运动。小编在这提醒一句:改装轮毂尽可能还是要选一些知名品牌或者有给汽车原厂轮毂代工的一些品牌,山寨轮圈质量差,严重会危及生命!不要贪小便宜,生命安全第一。

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

话说G5的原厂轮毂虽说很好看,但是一直觉得原厂轮毂略小了一点,去年折腾过G6轮毂,略重了一点,其他都还不错。这次恰巧看见了面版的帖子,想起来还有一款G5专车专用的订制轻量化轮毂G25款,以前我看这款并不觉得这么好看,但是发现这款轮毂装车后的效果真的很棒。最重要是这款轮毂中心孔是58.1,ET40,球面螺栓固定,简直给力!

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

一、关于轮胎:我曾经也在225 50 17与215 50 17之间纠结,但是后来考虑到轮胎周长要接近原厂的原则,225的直径比原厂的205 60 16要大4MM,跑个万把公里后会磨损到和原厂胎一样的周长,另外很多16寸原厂轮毂的车友都换225 55 16了,我果断上225的胎了。

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

二、关于轮毂重量:这款订制G25轮毂裸重7.4KG,我记得是比雅泛迪还要轻的,而且雅泛迪目前的价格是1680大米一只。这款G25只要800大米一只,哪个好一看便知。原厂轮毂我以前称过是7.9KG一只,一般改装轮毂17寸是9KG一只,轻量化的才会低于8KG。

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

三、关于轮毂外形:其实一开始我也觉得这款轮毂不好看,但是看了车友们装车效果的照片,我觉得真的不错,是款很耐看的轮毂,这个顾虑一下子就被打消了。

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

四:关于轮胎品牌:我以前用过朝阳的225 50 17,其实这款胎不错的,只是侧面胎壁有点薄容易起包,但是胎壁薄意味着质量轻,我称了一下比同型号固铂C7花纹的胎轻1.5KG之多呢,我好朋友做固铂代理,我直接在他店里买了4条固铂C7花纹的225 50 17,这款胎是固铂最好的花纹,舒适性能胎,花纹的形状我也很喜欢,买了...590大米一只(15年33周的胎),可以接受,另外又买了一套新的铁将军TPMS装上,以前的那套TPMS传感器快没电的说!

瑞麒G5改定制G25轻量化轮圈

五、使用感受:轻量化确实好,由于轮子并没有比之前的原厂轮毂轮胎重多少,加速很线性,没有拖泥带水。对得起250NM的扭矩,刹车比205的要一点点,抓地力真的很好,以前我有积水的路面3000转起步前轮会打滑,现在同样环境下好很多了,积水路面过弯道时加速的话推头感觉几乎没有。

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