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马自达MX-5改装涡轮套件、火箭兔宽体

2016年02月24日 14:47 来源:改吧网作者:罗正荣
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改吧网 案例】今年的东京改装展可以看出马自达强势回归的野心,他们正式重启了转子引擎项目,并带来了RX-VISION概念跑车。而高性能的马自达3和马自达6MPS版本也都悉数亮相,当然还有一大波马自达MX-5

新马自达MX-5改装涡轮套件

这几年日系厂商也确实没发布什么性能车,所以近年来的东京改装展都是满眼丰田86日产GTR。而今年多了一大波马自达MX-5也是增添了不少活力。日本改装厂的扛把子除了HKS,当然还得算上GReddy。本期案例就介绍一台由GReddy改装的第四代马自达ND MX-5 Roadster。

新马自达MX-5改装涡轮套件

虽然性能和动力都不起眼,但马自达MX-5确实有史以来卖的最好的敞篷车。而MX-5的精髓当然就是原始纯粹的驾驶乐趣,而这也是马自达最拿手的,可以说他们几乎没有玩脱过。

新马自达MX-5改装涡轮套件

第四代MX-5 miata更是如此,车身轻盈灵巧,底盘调教更是精湛。即便是动力最弱的1.5升自然吸气引擎,也可以非常畅快地游走于山路之间。不过顶配也只是那套2.0升创驰蓝天引擎,真要玩性能那还是差了点意思。所以GReddy在全新MX-5正式发布之后,立马就为其打造了一款涡轮增压套件。

新马自达MX-5改装涡轮套件

而外观方面,第四代马自达MX-5也是一改以前圆润呆萌的造型。使用了品牌全新的魂动设计语言,造型更犀利更动感。所以外观改装那也简单,直接换上火箭兔宽体套件就行了。

新马自达MX-5改装涡轮套件

外观套件是由 Miura San设计,但制造和安装都是GReddy完成的。看上去只是简单的打补丁,但要迎合原车线条也是很考验设计功力的。当然也不是所有人都能接受这种风格,但肯定是这让MX-5更酷了。改装了宽体套件之后,还给贴了一套赛车拉花增强视觉冲击力。

新马自达MX-5改装涡轮套件

有了宽体套件缺没有大尾翼也是不行的,不过这么大的尾翼对MX-5的后方视野来说还是影响很大。因为车子特别小,基本就是坐在后轴之上,开蓬状态下是有人肉倒车影像的。但这一看就是赛车了,谁还管你倒车影像的事。

新马自达MX-5改装涡轮套件

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